ПЕРЕЧЕНЬ ИНФОРМАЦИОННЫХ ИСТОЧНИКОВ (СПРАВОЧНИКОВ, САЙТОВ), ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРИ АНАЛИЗЕ РЫНКА, СОДЕРЖАЩИХ ИНДЕКСЫ, СТАВКИ, ТАРИФЫ, ИНФОРМАЦИЮ ОБ ОБЪЕКТАХ-АНАЛОГАХ И ПРОЧУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ РАСЧЕТА.

Для оценки судна можно использовать информацию из следующих источников:

1. Для анализа рынка судов следующие источники:
   
   • • Клуб водномоторников BOATCLUB.RU
   • • Морская Биржа
   • • Новости мира яхт и катеров
   • • Прочие сайты. Поиск необходимо  осуществлять поисковой системой Google
2. Информация по затратному подходу может быть взята из следующих источников:
   
   • • для определения стоимости нового судна необходимо провести поиск новых судов. Например, новые суда можно найти на http://www.arsenal-yachts.ru/main.htm . В основном на сайте суда старой постройки, но есть и новые суда.
   • • Для поэлементного расчета необходимо знать все составляющие судна. Если стоимость двигателей и агрегатов можно найти в интернете, то найти стоимость корпуса судна и стоимость монтажа всех узлов выяснить очень проблематично. В большинстве случаев оценщики не используют этот метод расчета.
   • • Для индексации балансовой стоимости в цены даты оценки необходимо иметь индексы Росстата. Такие индексы можно получить из программы Стофф (ЗАО «КОДИНФО»). Степень достоверности такого расчета будет минимальна, т.к. очень сложно получить информацию о реальной стоимости на дату ввода именно нового судна. Данный метод обычно применяется для объектов с годом постройки не ранее 2000 г.
   • • При применении индексного метода можно воспользоваться данными «Проспекта вспомогательных морских и речных судов и плавучих средств», изданного Ленинградским центральным проектно-конструкторским бюро. Это аналог УПВС для зданий и сооружений. Найти такой сборник не удалось. 
   • • Имеется сборник «FFI», 2001, с  удельными показателями  стоимости строительства пассажирских судов в пересчете на 1 пасс. место. Найти его не удалось тоже.
3. Информацию по сравнительному подходу можно взять с открытых источников , например, http://www.arsenal-yachts.ru/main.htm.
4. Информацию по доходному подходу лучше всего использовать полученную от непосредственно собственника объекта. Это связано с тем, что не все доходы показываются для органов налогового и оперативного учета, в то же время собственник прекрасно знает все свои доходы и расходы. Для корректного расчета стоимости необходимо использовать именно эти данные. Также, исходя из этого соображения, расчет ставки дисконтирования необходимо считать кумулятивным методом. Опираться на среднюю рентабельность отрасли, по вышеобозначенным причинам, можно только в крайнем случае.

ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ, УСТАНАВЛИВАЮЩИХ КАЧЕСТВЕННЫЕ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЪЕКТА  ОЦЕНКИ (ИНФОРМАЦИЯ, ЗАПРАШИВАЕМАЯ У ЗАКАЗЧИКА).   В УКАЗАННОМ ПЕРЕЧНЕ НУЖНО ВЫДЕЛИТЬ ИНФОРМАЦИЮ, ПРИ ОТСУТСТВИИ КОТОРОЙ ПРОВЕДЕНИИ ОЦЕНКИ  НЕВОЗМОЖНО, И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ИНФОРМАЦИИ, НАЛИЧИЕ КОТОРОЙ  ПОЗВОЛИТ  УВЕЛИЧИТЬ ТОЧНОСТЬ ОЦЕНКИ И  УСКОРИТ ПРОЦЕСС ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ.

Основная информация, необходимая для оценки представлена на схеме: (курсивом выделена информация, без которой оценка судна невозможна)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОДНОГО СУДНА

ПРАВОВЫЕ:

• вид права на судно (собственность, аренда и т.п.);
• в каком реестре зарегистрировано;
• наличие обременений (например, находится ли судно в залоге) и т.д. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ:
• тип судна;
• назначение и район плавания;
• характеристики корпуса и набора;
• судовые устройства;
• вспомогательные механизмы и устройства;
• характеристики главных энергетических установок;
• средства радиосвязи;
• навигационное оборудование;
• год и место постройки, данные освидетельстваваний;
• грузовместимость;
• эксплуатационная скорость;
• полная грузоподъемность (дедвейт);
• дальность и автономность плавания;
• регистровая вместимость и т.д.

К технико-эксплуатационным характеристикам водного судна относятся:

• для сухогрузных судов: грузоподъемность, эксплуатационная скорость, грузовместимость для сыпучих грузов и т.п.;
• для буксиров, ледоколов, служебно-вспомогательных судов: единицы производительности, водоизмещение, мощность главных двигателей и т.п.;
• для промысловых судов: объем трюма, тяга на ваерах при тралении, эксплуатационная скорость, размер кошелькового невода и т.д.

Эксплуатационные качества (измерители судна) определяют транспортные возможности и экономические показатели судна. Эксплуатационные качества определяются в основном его грузоподъемностью, скоростью, маневренностью, дальностью и автономностью плавания и т.п.

Грузоподъемность — это вес различного рода грузов, которые может перевезти судно при условии сохранения проектной посадки. Существует чистая грузоподъемность и дедвейт.

Чистая грузоподъемность — это полный вес перевозимого судном полезного груза (вес в трюмах и вес пассажиров с багажом и запасы провизии, воды) при загрузке судна по расчетную осадку.

Дедвейт (полная грузоподъемность) — общий вес перевозимого груза, а также запасов топлива, котельной воды, масла, экипажа с багажом, запасов всей воды и балласта, то есть дедвейт — сумма всех переменных грузов. Величина дедвейта для каждого судна является постоянной и определяется общим весом переменных грузов, принятых на судно по расчетную осадку (Dw).

Грузовместимость — суммарный объем всех грузовых помещений, измеряется в куб. м. Также различают зерновую вместимость, киповую и регистровую (регистровый тоннаж). Одна регистровая тонна равна 2,83 куб. м или 100 куб. футам.

Эту информацию можно получить из следующих источников:

• свидетельство о праве собственности на судно;
• свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации (в случае, если судно зарегистрировано в Государственном судовом реестре Российской Федерации) или флагом иного государства;
• свидетельство о годности судна к плаванию с указанием его класса или с классификационным свидетельством;
• судовой журнал (вахтенный журнал или единый вахтенный журнал), машинный журнал (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей);
• судовое санитарное свидетельство;
• единая книга осмотра судна;
• свидетельство о предотвращении загрязнения с судна нефтью, сточными водами и мусором;
• лицензия судовой радиостанции;
• свидетельство или сертификат о минимальном составе экипажа судна;
• мерительные свидетельства;
• списки (регистровые книги) судов и др.

• Оценка пароходов
• оценка теплоход
• оценка рыночной стоимости теплохода